新宿事件剧情

雷军、余承东的焦虑与荣光

    即将过去的2018,对于很多互联网巨头和大佬来说,都是焦虑的一年。  这一年,腾讯的市值一度跌去1/3,引发互联网界的极大担忧;滴滴则因为“安全事件”成为众矢之的,踩下急刹车;京东的日子同样不太好过,刘强东因明尼苏达事件形象一落千丈,受此影响,加之业务增速放缓,京东股价一泻千里。  与之形成强烈对比,2018年手机巨头却是另外一番景象。  经历“八年抗战”后,雷军率领小米成功上市。摆脱了2016年的低谷,今年的小米触底反弹,出货量成功超过1亿台,雷军成为了众人眼中的“人生赢家”。  余承东率领下的华为消费者业务更是狂奔突进,2018年华为智能手机发货量(含荣耀)突破2亿台,再创历史新高。  2010年-2018年,华为智能手机发货量从300万台增长到2亿台,增长约66倍;根据IDC的报告,在2018年第二季度和第三季度,华为成为全球第二大智能手机厂商,全球市场份额达到14.6%。在中国市场,华为稳居第一。  这一年,雷军和余承东也没少隔空喊话。作为中国最具话题度的两家手机厂商的掌门人,两人的隔空“互怼”也贡献了不少媒体头条。  雷军“登上巅峰”  2018年的雷军可以用“人生赢家”来形容。  7月9日早上9点半,港交所的钟声敲响,站在港交所史上最大铜锣面前的是小米董事长兼CEO雷军。在经历了“八年抗战”后,这位互联网老兵终于率领小米成功上市。  伴随小米上市,雷军个人身价暴涨。根据招股书显示,雷军持有小米约29.4%的股份,按照当时的市值这部分股份价值约136.9亿美元。  7月8日上午,雷军在公开信中表示,资本市场跌宕起伏,小米能够成功上市就意味着巨大的成功。  为了奖励雷军为小米做出的巨大的贡献,在上市前夕,小米向雷军支付了高达约99亿人民币的股权激励开支,创下了目前全球公司高管因公司上市而获得股权激励的最高纪录。此前,国内这一纪录保持者为京东创始人刘强东。  但真正让雷军兴奋的是小米手机业务在今年取得的长足进展。  雷军在微博宣布,截至10月26日晚11点23分,小米手机2018年的出货量正式突破了1亿台,提前完成全年目标。雷军称,这是小米手机首次年度出货破亿,是一个里程碑。下载APP 阅读本文更深度报道

    

     (责任编辑:张洋 HN080)

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西安高速铁路北站将与地铁4号线同步投入运营

  &nbs雨前阅读答案_项目资讯网p; 西安12月25日电 (记者 张远 通讯员 成黎)记者25日从西安北车站获悉,随着西安地铁4号线即将开通运营,西安北车站北站房将同步开通使用,车站候车能力进一步扩容,候车室面积从78800平方米增加至116300平方米,增加47.5%。

    

&nbs国子监中学_光波波长网p;     北站房开通使用后,同时草莓沙拉_鸿是江边鸟网段候车人数增加至1.8万人,扩容12.5%。售票厅在原有4处的基础上增开3处,售票窗口从原有25个增加至50个,全部实现了“售、改、退”全功能布局。随着售票设备、场地的不断完善,为提升服务品质,西安北车站首次在北站房售票窗口试行迎面式服务方式,让售票人员与旅客更好的面对面进行沟通。

    

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    图为即将投入使用的北站房进站处。 张远 摄

    

      此外,西安北车站自动售取票机从原有86台增加至112台。进站口在原有4处的基础上增开3处,同步增加16台自动实名制验证闸机、8台安检仪,高铁进站流量从原有每小时33120人增加至北京礼品展_栅栏间隙偷窥你网46560人,通过率提升40%。

    

      据介绍,北站房进站口安装有安检隔离模块,进行物理分区,隔离模块上方电子屏整合各类标识内容,信息更清晰、内容更丰富易懂,更好地分流排队旅客,减少等候时间,确保进站秩序。

    

      此外,同时在北进站口外设置“馨动长安服务亭”,将服务岗位前置,更好地为旅客提供问询、困难帮扶及重点旅客接送站服务。西安北车站北站房售票厅、进站口的开放,能够进一步缓解旅客集中南侧购、取票的压力,西安北车站也真正实现了南、北双向进站的功能布局,满足日益增长的客流候车、乘车需求,让旅客出行体验更加美好。(完龙岩梅花山_十堰市妇幼保健院网)

    

    

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